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土工格室的基本原理

发布时间: 2021-05-18 09:37:52

  土工格室之所以能发挥作用,备受工程界的关注,从其基本原理也可以看出。 国外文献在解释其原理时称为“蜂窝状三维限制系统”,蜂巢土工格室常用于公路路堤加筋、软土路基处理、边坡防护等工程。 蜂巢土工格室由于力学性能好、施工方便、成本低等特点,得到越来越广泛的应用,具有良好的推广应用前景。 广泛提高普通填料在承载和虫蛀控制应用中的性能。 中选择光源族。 其重要原理是三维限制。 众所周知,汽车在沙漠中行驶时,会挤压两条深深的车辙印,挤压的部分深深下沉,车辙的两侧凸起得很高。 如果后面的车辆继续沿着车辙前进,下沉部分将进一步下沉,隆起部分将进一步隆起,隆起部分将填补车辆和下沉的车辙,大部分车轮将无法前进。 这是因为,当地基表面受到外载荷作用时,根据植入理论和泰勒理论,主动区1在集中载荷的作用下受压下沉,分解到两侧传递到过渡区2,过度区2传递到被动区3,被动区无限变形隆起。

  也就是说,当荷载作用于路基时,荷载下形成证书状的主动区域,受到过渡区域的压迫,被动区域隆起。 也就是说,地基的承载能力由沿滑移线的剪切力以及在主动、过渡、被动三个区域移动的力决定。 在沙基地不仅能充分感受到以上原理的真实过程,在软基的道路上也能找到这样的模板,但是其形成速度比在沙的变化要慢。 即使是好的路基材料,横向移动也是不可避免的。 一般的高速公路路基距离地面几米,但长期沉降依然存在。 其原因,雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中的一部分原因,不可否认,振动力作用下材料向路基断面两侧横向位移是另一个重要原因。 以我省各地各级公路为例,这条公路的主要行驶道路上明显可以感觉到路面被挤出了“s”型沟状带。 土工格室的组成部分

  土工格室构成具有强侧向限制和大刚度的结构。 它可以作为垫层,处理软土地基以增大地基承载能力,铺设在坡面上构成坡面防护结构,建设支护结构。


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